Des commandos de marine turcs ont arrêté cinq pirates (…)
"Avec courage vers les étoiles", la devise de la marine (…)
La compagnie Able UK, chargée par la marine nationale du démantèlement de l’ex-porte-avions Clémenceau, a mis en ligne sur son site internet l’état d’avancement des travaux de démantèlement. Il sera semble-t-il mis à jour chaque mois.
Depuis l’arrivée du Q790 le 8 février, Able Uk a remis en état la cale sèche. Avec une superficie de 10 hectares, c’est l’une des plus grandes au monde. La vidange de la cale sèche est maintenant terminée et l’enlèvement de 19 ans de vases accumulées est pratiquement terminé. Une fois que la vase aura été retirée, une surveillance du fond de la cale sèche sera mise en place pour garantir la protection de l’environment.
Le retrait de l’amiante a commencé en avril et a impliqué jusqu’à 80 techniciens spécialisés. L’opération est bien avancée (50% a déjà été retiré). La démolition de certaines parties du navire devrait commencer en novembre.
Able Uk (Grande-Bretagne)
Le ravitailleur Jacques Stosskopf change de commandant après un premier déploiement réussi
Le porte-avions Charles de Gaulle entre en arrêt technique
La direction générale de l’armement livre le patrouilleur outre-mer Jean Tranape à la marine nationale
Le Patrouilleur Hauturier Trolley de Prévaux en cale sèche à Concarneau
La centrale inertielle de navigation, un enjeu croissant de souveraineté pour les marines militaires
Le capitaine de frégate Patrick Chaumeil prend le commandement de la frégate Aconit
Le lieutenant de vaisseau Hélène Herrouin prend les commandes du bâtient de soutien Garonne à Brest
La marine nationale va porter plainte après une intrusion à bord de l’ex-frégate Duquesne à Toulon
Le lieutenant de vaisseau Thierry Malavaud a pris le commandement du patrouilleur La Combattante
A Brest, le dundee Mutin perpétue les traditions de la Marine à la voile