La Marine nationale va devoir réduire très sérieusement (…)
"Cimarconet" vient d’être officiellement inauguré au (…)
Pas plus qu’elle ne résout le dilemme cornélien de la France, la décision britannique de construire deux nouveaux porte-avions n’obère en rien une éventuelle coopération entre Londres et Paris. En théorie seulement. Car depuis le sommet de Saint-Malo qui avait rapproché les deux capitales il y a dix ans, le projet de porte-avions franco-britannique est devenu un véritable serpent de mer. On se demande même s’il n’a pas coulé au fond de la Manche. Emporté par la rigueur budgétaire française.
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Le Figaro
Naval Group augmente la cadence de construction des frégates de défense et d’intervention sur son site de Lorient
La frégate de défense et d’intervention Amiral Louzeau a reçu sa mâture intégrée
Le Jacques Stosskopf, deuxième des bâtiments ravitailleurs de forces (BRF) de la marine nationale, admis au service actif plus tôt que prévu
Le porte-avions Charles de Gaulle célèbre les 25 ans de son admission au service actif
La frégate Amiral Louzeau, commandée par la Marine nationale, a été mise à l’eau à Lorient
La frégate Forbin a reçu la Croix de la valeur militaire lors d’une cérémonie solennelle à Solliès-Pont
A Lorient, Naval Group va mettre à l’eau la 5ème frégate de défense et d’intervention, l’Amiral Louzeau
Disparition en mer de Léo Soulas à bord de la frégate Forbin : le récit de la soirée qui lui a couté la vie
La coque de la 7ème vedette de support à la plongée destinée à la Marine nationale a rejoint Brest
La frégate Amiral Ronarc’h à Toulon
