Alors que le gouvernement britannique a décidé en fin (…)
Avec 65 bâtiments de surface, 9 sous-marins et quelques (…)
L’année 2025 sera cruciale pour le programme du porte-avions français de nouvelle génération (PA-NG) puisqu’elle doit aboutir à la finalisation du dossier de lancement et de réalisation du futur bâtiment amiral de la Marine nationale. Ce DLR se traduira par la commande effective du bâtiment aux industriels concernés, en l’occurrence Naval Group et les Chantiers de l’Atlantique pour la plateforme, ainsi que TechnicAtome pour les chaufferies nucléaires. Parmi les grands choix restant à trancher, il y a celui, critique, du nombre de catapultes dont le successeur du Charles de Gaulle sera équipé : un léger surcoût pour un gain opérationnel énorme.
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Mer & Marine
Première prise de commandement pour le patrouilleur hauturier Trolley de Prévaux
Le capitaine de vaisseau Florian Edus a pris le commandement de la frégate Guépratte
Prise de commandement pour armement du premier des nouveaux patrouilleurs hauturiers de la Marine nationale, le Trolley de Prévaux
L’admission au service actif de la frégate Amiral Ronarc’h repoussée à 2027
Le Bâtiment de soutien et d’assistance métropolitain Rhône en cale sèche pour six semaines à Brest
Le vice-amiral d’escadre Stanislas de Chargères du Breuil, nouveau patron de la Force d’action navale
Le capitaine de frégate Chun Jen Fang prend le commandement de la Frégate Bretagne
Le capitaine de vaisseau Alain Gaborit prend le commandement de la frégate Languedoc
À Brest, le capitaine de frégate Tanguy Manivet prend le commandement du Bâtiment de Commandement et de Ravitaillement Somme
L’abandon des catapultes électromagnétiques par l’US Navy ne menace pas le futur porte-avions français
