Le commandement maritime de l’OTAN a publié, le 14 (…)
Plus de 50 marins d’une frégate de la marine nationale (…)
Réalisée par le chantier Soacrenam de Saint-Malo, cette coque en acier, surmontée de sa superstructure en aluminium, a été prise en charge après sa mise à l’eau dans la cité corsaire par un remorqueur de la compagnie Chambon, qui l’a conduite jusqu’à Boulogne. C’est là, dans le principal site du constructeur français, que le bâtiment va être achevé, en vue d’une livraison fin 2025.
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