A l’issue d’une escale de trois jours au port de la (…)
L’information est passée presque inaperçue : des (…)
La frégate anti-sous-marine La Motte-Picquet, qui avait quitté le 27 janvier dernier son port base brestois, est rentrée le samedi 11 avril, dans l’après-midi, à l’issue d’une mission qui l’a menée dans le Grand Nord. Un retour qui ne s’est pas effectué directement, les nécessités liées aux contrôles sanitaires dans le cadre du Covid-19 l’ayant contrainte à rester 24 heures au mouillage en grande rade.
Retrouvez l’article sur le site du journal.
Le Télégramme
Le maintien en condition opérationnel des bâtiments de la marine attire les industriels
La France envisage de maintenir le porte-avions Charles de Gaulle en service au-delà de 2038 et la mise en service du France Libre
Un premier équipage pour la frégate de défense et d’intervention « Amiral Louzeau »
Un ancien canot en bois de la Marine nationale remis à l’eau au Pays basque
Le patrouilleur outre-mer « Auguste Benebig » va devoir effectuer un arrêt technique de six mois
Le patrouilleur outre-mer Philippe Bernardino effectue sa première sortie à la mer
Un départ d’incendie vite maîtrisé à bord du porte-avions Charles de Gaulle
Les frégates La Fayette non rénovées reçoivent pourtant des systèmes d’armes modernes
Le patrouilleur hauturier Trolley de Prévaux reçoit l’Hydra de la société française CERBAIR, premier système de guerre électronique anti-drones nativement intégré sur un bâtiment de combat
Le Fulmar, le patrouilleur de St-Pierre
