Plus de 5.000 soldats de 35 pays participent à (…)
Selon des sources égyptiennes, les bâtiments de (…)
La marine américaine vient de notifier deux contrats d’une valeur globale de près d’1.3 milliard de dollars aux chantiers Bath Iron Works (General Dynamics) et Huntington Ingalls Industries, chacun pour un destroyer supplémentaire du type Arleigh Burke. Les futurs DDG 122 et DDG 123 devraient être livrés vers 2022/2023. Il s’agit des 78ème et 79ème bâtiments de cette série, qui devait initialement s’arrêter avec la 62ème unité, l’USS Michael Murphy (DDG 112). La réduction du programme DDG 1000 (classe Zumwalt) à seulement trois unités au lieu de 32, ainsi que l’abandon du projet CG(X), ont néanmoins poussé l’US Navy à augmenter le nombre d’Arleigh Burke.
Retrouvez l’article sur le site du journal.
Mer & Marine
L’US Navy s’approche de ses limites opérationnelles avec la guerre qui dure en Iran
La guerre en Iran pourrait obliger l’US Navy à réduire la voilure d’ici le mois de juillet
Le porte-avions Gerald Ford de retour aux États-Unis après une mission d’une durée « record » (11 mois)
L’US Navy confirme une propulsion nucléaire pour les futurs "cuirassés" de la classe Trump
Face aux nécessités opérationnelles, l’US Navy est obligée de remettre en service des navires dont elle ne voulait plus
Le porte-avions USS Gerald R. Ford de nouveau en Méditerranée, avant un probable retour à Norfolk
Le porte-avions USS Dwight D. Eisenhower achève ses essais en mer plus tôt que prévu après des réparations
Le plus grand porte-avions états-unien quitte le Moyen-Orient
L’US Navy a testé pour la première fois une arme laser depuis un porte-avions
Un incendie à bord du destroyer américain USS Zumwalt retarde les projets de modernisation