Les 21 et 22 octobre, l’établissement installé au coeur (…)
Il arrive souvent que les noms attribués aux exercices (…)
Il est rustique, diablement archaïque et a l’air fâché avec les lois de l’aérodynamique. Pourtant, 42 ans après sa mise en service, le Super-Frelon est toujours un maillon indispensable du sauvetage maritime français. Son successeur, le NH 90 qui aurait déjà dû arriver depuis un an, se fera désirer jusqu’en 2011... 2014, selon les plus pessimistes. C’est dire si les six Super-Frelon basés à Lanvéoc-Poulmic, en presqu’île de Crozon, n’ont pas fini de bourdonner, souvent de nuit et dans les pires conditions océaniques.
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Le Télégramme
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