Le 19 mai 2012, l’hélicoptère Dauphin SP du détachement (…)
Le 14 mai 2012, vers 21h30 le Centre régional (…)
Mardi 15 mai 2012. Après deux mois d’immobilisation pour réparation, « La Moqueuse » reprend la mer pour essais. L’enjeu de la journée est capital : il s’agit de valider les longues et complexes interventions qui ont eu lieu sur nos machines. Face à deux avaries majeures qui avaient rendu le bâtiment indisponible, les mécaniciens de l’équipage, aidés par les ateliers de la base navale, le Service de Soutien de la Flotte et des techniciens civils venus de métropole, n’ont pas ménagé leur peine pour mener à bien les travaux nécessaires.
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Le maintien en condition opérationnel des bâtiments de la marine attire les industriels
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Un premier équipage pour la frégate de défense et d’intervention « Amiral Louzeau »
Un ancien canot en bois de la Marine nationale remis à l’eau au Pays basque
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Un départ d’incendie vite maîtrisé à bord du porte-avions Charles de Gaulle
Les frégates La Fayette non rénovées reçoivent pourtant des systèmes d’armes modernes
Le patrouilleur hauturier Trolley de Prévaux reçoit l’Hydra de la société française CERBAIR, premier système de guerre électronique anti-drones nativement intégré sur un bâtiment de combat
Le Fulmar, le patrouilleur de St-Pierre