Dimanche 25 mars, en début d’après-midi, un hélicoptère (…)
Pour la première fois depuis trois ans et demi, le HMS (…)
Les images sont impressionnantes et donnent une bonne idée de l’ampleur des travaux réalisés. A l’Atelier Industriel de l’Aéronautique (AIA) de Clermont-Ferrand, c’est sur une carlingue paraissant presque nue que les équipes du Service Industriel de l’Aéronautique (SIAé) ont commencé à travailler il y a quelques semaines. Cet avion à peine reconnaissable, c’est le M10, l’un des 10 Rafale au standard F1 de l’aéronautique navale française.
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L’arrivée du futur avion de guet aérien américain E-2D sur le porte-avions Charles de Gaulle se prépare
La Marine nationale valide une nouvelle configuration du Rafale M F4 à deux bombes AASM de 1 000 kg
Le capitaine de frégate Pierre-Henri Chrissement, nouveau commandant de la flottille 33F
Le capitaine de vaisseau Augustin-Marie Aubret, nouveau commandant de la base aéronautique navale d’Hyères
Deux nouveaux commandants au sein des flottilles 21F et 24F de Lann-Bihoué
Avec la qualification du standard F4.2, les deux variantes du même chasseur Rafale continuent de diverger
En mars 2025, l’équipage d’un avion de guet aérien E-2C Hawkeye en feu est parvenu à atterrir sur le « Charles de Gaulle »
La plus ancienne flottille d’hélicoptères de combat de l’aéronautique navale a fêté ses 70 ans sur la base d’aéronautique navale d’Hyères
La France et l’Allemagne enterrent le projet d’avion de combat du futur qui devait notamment remplacer le Rafale marine
A Hyères, la flottille 31F fête ses 70 ans et prépare l’avenir des déploiements embarqués