Le patrouilleur de haute-mer Premier-Maitre L’Her a (…)
Le lundi 5 décembre dernier, un visiteur pas comme les (…)
La frégate « La Motte-Picquet » est partie de Brest, son port base, depuis plus d’un mois. C’est sa première mission en Océan Indien depuis plus de quatre ans. Ou plus généralement, dans une partie du monde où il fait dangereusement chaud. Nous sommes sur un bâtiment militaire où se trouvent de nombreux systèmes d’armes et composants électroniques sensibles. L’augmentation de la température favorise non seulement les pannes, mais aussi les risques d’incendie.
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Le maintien en condition opérationnel des bâtiments de la marine attire les industriels
La France envisage de maintenir le porte-avions Charles de Gaulle en service au-delà de 2038 et la mise en service du France Libre
Un premier équipage pour la frégate de défense et d’intervention « Amiral Louzeau »
Un ancien canot en bois de la Marine nationale remis à l’eau au Pays basque
Le patrouilleur outre-mer « Auguste Benebig » va devoir effectuer un arrêt technique de six mois
Le patrouilleur outre-mer Philippe Bernardino effectue sa première sortie à la mer
Un départ d’incendie vite maîtrisé à bord du porte-avions Charles de Gaulle
Les frégates La Fayette non rénovées reçoivent pourtant des systèmes d’armes modernes
Le patrouilleur hauturier Trolley de Prévaux reçoit l’Hydra de la société française CERBAIR, premier système de guerre électronique anti-drones nativement intégré sur un bâtiment de combat
Le Fulmar, le patrouilleur de St-Pierre
