Livré jeudi, le patrouilleur a été conçu et réalisé sur (…)
« Baba Merzoug » pour les Algériens, « la Consulaire » (…)
Dernier né des navires furtifs, l’Offshore Patrol Vessel « L’Adroit » mesure 87 mètres de long et est armé par un équipage d’à peine 32 marins. Avec sa motorisation actuelle, deux moteurs diesel, il peut atteindre les 21 nœuds. Mais une motorisation plus puissante est possible et permet de pousser les performances jusqu’à 25-26 nœuds.
L’article est disponible sur le site du journal.
Var Matin
Le maintien en condition opérationnel des bâtiments de la marine attire les industriels
La France envisage de maintenir le porte-avions Charles de Gaulle en service au-delà de 2038 et la mise en service du France Libre
Un premier équipage pour la frégate de défense et d’intervention « Amiral Louzeau »
Un ancien canot en bois de la Marine nationale remis à l’eau au Pays basque
Le patrouilleur outre-mer « Auguste Benebig » va devoir effectuer un arrêt technique de six mois
Le patrouilleur outre-mer Philippe Bernardino effectue sa première sortie à la mer
Un départ d’incendie vite maîtrisé à bord du porte-avions Charles de Gaulle
Les frégates La Fayette non rénovées reçoivent pourtant des systèmes d’armes modernes
Le patrouilleur hauturier Trolley de Prévaux reçoit l’Hydra de la société française CERBAIR, premier système de guerre électronique anti-drones nativement intégré sur un bâtiment de combat
Le Fulmar, le patrouilleur de St-Pierre
