La direction technique de la DGA organise une rencontre (…)
Dans le cadre de notre étude de la stratégie maritime (…)
Le magazine Air & Cosmos à paraître demain sous-entend que c’est une surestimation des risques par le pilote du Rafale M18 qui est à l’origine du crash fatal de dimanche. L’hebdomadaire s’appuie sur une version assez précise de l’enchaînement qui a mené à la perte de l’avion, et qui semble partagé par plusieurs sources que nous avons interrogées ces dernières heures sur le sujet. L’une évoquant notamment le fait que le facteur déclenchant n’aurait "jamais" dû amener au crash. Appréciation qui dédouane nettement l’avion.
L’article est disponible sur le site du journal.
Le Mamouth
L’arrivée du futur avion de guet aérien américain E-2D sur le porte-avions Charles de Gaulle se prépare
La Marine nationale valide une nouvelle configuration du Rafale M F4 à deux bombes AASM de 1 000 kg
Le capitaine de frégate Pierre-Henri Chrissement, nouveau commandant de la flottille 33F
Le capitaine de vaisseau Augustin-Marie Aubret, nouveau commandant de la base aéronautique navale d’Hyères
Deux nouveaux commandants au sein des flottilles 21F et 24F de Lann-Bihoué
Avec la qualification du standard F4.2, les deux variantes du même chasseur Rafale continuent de diverger
En mars 2025, l’équipage d’un avion de guet aérien E-2C Hawkeye en feu est parvenu à atterrir sur le « Charles de Gaulle »
La plus ancienne flottille d’hélicoptères de combat de l’aéronautique navale a fêté ses 70 ans sur la base d’aéronautique navale d’Hyères
La France et l’Allemagne enterrent le projet d’avion de combat du futur qui devait notamment remplacer le Rafale marine
A Hyères, la flottille 31F fête ses 70 ans et prépare l’avenir des déploiements embarqués
