La longue bataille judicaire engagée en février dernier (…)
Lundi soir, Ã 21h20 heure locale, une embarcation rapide (…)
Huit jours après le report surprise de la signature du premier contrat des frégates multimissions, les industriels français espèrent bien que le feu vert de Paris et Rome sera donné demain ou vendredi. Les Italiens seraient en effet en passe de solutionner leurs « problèmes administratifs » et de retrouver les « quelques papiers manquants pour que le dossier soit complet », aux dires du ministère de la Défense.
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Le bâtiment de soutien et d’assistance outre-mer Bougainville sort de son premier arrêt technique majeur
Le patrouilleur d’outre-mer Auguste Bénébig mis au sec sur le dock flottant de Papeete
Les bateaux écoles de la Marine nationale vont devoir tenir trois ans de plus
Le patrouilleur Cormoran au chantier Piriou de Concarneau pour sa remotorisation
Les bases navales de Toulon et de Brest vont s’équiper de deux catamarans de travail
Les catapultes électromagnétiques destinées au porte-avions France Libre ont été commandées
La coque du Félix Éboué, 6ème et dernier patrouilleur outre-mer de la Marine nationale, est arrivée à Boulogne
Le maintien en condition opérationnel des bâtiments de la marine attire les industriels
La France envisage de maintenir le porte-avions Charles de Gaulle en service au-delà de 2038 et la mise en service du France Libre
Un premier équipage pour la frégate de défense et d’intervention « Amiral Louzeau »