Le président russe Vladimir Poutine a limogé le chef de (…)
Le nouveau commandant en chef de la Marine de guerre (…)
Le feuilleton du Clemenceau reprend aujourd’hui. L’Etat et la société SDI (Ship Decommissioning Industries) sont assignés devant la cour d’appel de Paris par les associations Andeva (Association nationale des victimes de l’amiante) et Ban Asbestos. Depuis le 22 février, celles-ci se battent en justice pour empêcher le départ pour l’Inde de l’ex-porte-avions bourré d’amiante. Départ illégal, selon elles, car contrevenant à diverses réglementations françaises et internationales. Et socialement irresponsable, ajoutent-elles, évoquant « les risques pour la santé des travailleurs et l’environnement dans un pays qui ne dispose ni d’une réglementation ni d’une expérience professionnelle » du désamiantage.
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Naval Group augmente la cadence de construction des frégates de défense et d’intervention sur son site de Lorient
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Le porte-avions Charles de Gaulle célèbre les 25 ans de son admission au service actif
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A Lorient, Naval Group va mettre à l’eau la 5ème frégate de défense et d’intervention, l’Amiral Louzeau
Disparition en mer de Léo Soulas à bord de la frégate Forbin : le récit de la soirée qui lui a couté la vie
La coque de la 7ème vedette de support à la plongée destinée à la Marine nationale a rejoint Brest
La frégate Amiral Ronarc’h à Toulon