La société MSK Maritime Services & Trading avait acheté la coque de l'ex-porte-avions brésilien NAe São Paulo en décembre 2021. Il était prévu de le démanteler dans un port turc. Suite à l'interdiction de passer le détroit de Gibraltar et de pénétrer dans les eaux turcs, le remorqueur a fait demi-tour mais s'est aussi vu interdire d'entrer dans les ports brésiliens. Devant une situation bloquée et le silence des autorités brésiliennes, la société jette l'éponge et restitue la coque aux autorités brésiliennes.
12/01/2023 | Marine brésilienne
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4/08/2022 | Marine brésilienne
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17/03/2021 | Marine brésilienne
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29/05/2026 | Bâtiments
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24/04/2026 | Bâtiments
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31/03/2026 | Bâtiments
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25/01/2007 | Bâtiments
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23/01/2007 | Bâtiments
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12/01/2007 | Bâtiments
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11/01/2007 | Bâtiments
L'industriel estime que Brest dispose des compétences nécessaires pour mener à bien l'opération. Mais il n'a obtenu aucune assurance qu'un bassin (…)
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10/01/2007 | Bâtiments
Le rapport d’expertise de la société Véritas relatif à la quantité d’amiante présente à bord de la coque Q790 a été rendu public par des (…)
14/12/2006 | Bâtiments
C’est le maire de Landévennec qui va être content ! Il voulait le Clem’ en vitrine, il aura le Colbert, fier croiseur de 181 m, jusqu’alors (…)
12/12/2006 | Bâtiments
Faire vite, propre, en toute sécurité et le moins cher possible. En réalité, la déconstruction de l’ex-Clemenceau s’annonce délicate.
11/12/2006 | Bâtiments
