Face à aux refus des autorités birmanes, la France a (…)
Le recrutement par la voie des emplois réservés (…)
Le jeudi 26 mai 1910, le "ferry-boat" français "Pas-de-Calais", appartenant à la Société du Chemin de Fer du Nord, quitte Calais en direction de Douvres avec 289 passagers à bord. Par mer calme, il éperonne le Pluviôse, un sous-marin parti quelques heures plus tôt pour effectuer au large des exercices de plongée. Tout de suite, l’officier ordonne de mettre à la mer des canots de sauvetage. Mais au moment où les embarcations vont aborder le sous-marin, ce dernier, dans un grand remous, disparaît dans les flots.
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