Le gouvernement espagnol a demandé lundi "l’appui" de la (…)
Un jour de début avril, au large de Retine (Andalousie). (…)
3,5 milliards d’euros contre 2 à 3 milliards prévus initialement : le chantier de construction d’un second porte-avions risque bien de souffrir des rigueurs budgétaires imposées par la conjoncture. Hervé Morin, le ministre de la Défense, l’a clairement laissé entendre, dimanche, dans l’attente d’un arbitrage du chef de l’État « dans les semaines qui viennent ».
L’article est disponible sur le site du journal.
Les 2 options envisagées sont : – repousser le début de la construction à la fin de la loi de programmation 2009-2013, – utiliser les recettes de privatisation (hypothèse évoquée “du bout des lèvres”).
Ouest-France
Le député Yannick Chenevard se penchera sur la capacité du porte-avions et son groupe aéronaval à durer sur les zones de crise
La Marine nationale à un tournant opérationnel après trois décennies dominées par les « opérations extérieures »
Les ports d’outre-mer ne sont pas parés pour une guerre de haute intensité et ceux de métropole ont des lacunes
L’agence d’urbanisme de Brest-Bretagne livre les résultats d’une étude sur l’impact de la Marine nationale à Brest
Avec la nouvelle évolution de la torpille lourde F21, Naval group atteint les objectifs de souveraineté française
Le ministère des Armées relativise le risque de ciblage d’un navire via la fonction GPS des objets connectés
Un effort "conforté" pour la marine nationale à Mayotte amendé à la loi de programmation militaire
Le Sénat propose de commander trois nouvelles frégates de premier rang et dix Rafale marine
L’actualisation de la loi de programmation militaire, un simple rattrapage de l’inflation ?
Les effectifs de la Marine nationale passeront « de 40 000 à plus de 65 000 » en quelques années
