GOUPIL INDUSTRIE, fabricant français de petits véhicules (…)
Affrétés par le Programme Alimentaire Mondial, les (…)
Entrée en service en 1990, la torpille lourde F17 Mod2 restera comme l’ultime équipement de ce genre entièrement conçu et réalisé par la France. Avec l’accord signé entre DCNS, Thales et Finmeccanica sur la fusion de leurs activités en matière d’armes sous-marines, les prochaines générations de torpilles seront, en effet, franco-italiennes.
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Début d’une campagne d’essais de résistance des bâtiments de surface à Saint-Mandrier-sur-Mer
Une arme laser, capable de neutraliser un drone, testée à bord du porte-avions Charles-de-Gaulle
Le bâtiment de soutien et d’assistance outre-mer Bougainville sort de son premier arrêt technique majeur
Le patrouilleur d’outre-mer Auguste Bénébig mis au sec sur le dock flottant de Papeete
Les bateaux écoles de la Marine nationale vont devoir tenir trois ans de plus
Le patrouilleur Cormoran au chantier Piriou de Concarneau pour sa remotorisation
Les bases navales de Toulon et de Brest vont s’équiper de deux catamarans de travail
Les catapultes électromagnétiques destinées au porte-avions France Libre ont été commandées
La coque du Félix Éboué, 6ème et dernier patrouilleur outre-mer de la Marine nationale, est arrivée à Boulogne
Le maintien en condition opérationnel des bâtiments de la marine attire les industriels