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Depuis 16 ans, depuis les événements de la place Tien An Men, l’Europe a mis en place un embargo sur les ventes d’armes à la République Populaire de Chine. Celui-là même que le président Bush ne veut pas voir lever.
Cependant, l’examen des chiffres amène à se poser des questions sur la réalité de cet embargo.
En 2003 (derniers chiffres disponibles), la France, l’Italie, la Grande-Bretagne, la république tchèque et l’Allemagne ont accordé des licences de ventes de matériel militaire pour 550 millions US$, ce qui comprend des armes et d’autres équipements pouvant avoir des utilisations militaires. C’est 277 millions de plus qu’en 2002 et 72 millions de plus qu’en 2001. Selon un responsable français, une licence sur 10 se concrétise en livraison.
En Allemagne, MTU, une filiale de DaimlerChrysler AG fournit des moteurs diesel pour les sous-marins chinois.
Le département U.S. de la Défense a indiqué dans un rapport au Congrès que les moteurs de MTU avaient été montés sur une nouvelle classe de sous-marins chinois qui sont aussi probablement équipés de sonars conçus par une entreprise française. Ces sous-marins "pourraient jouer un rôle significatif" contre les forces navales US dans le Pacifique.
NewsObserver
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