Après 18 mois d’études, les industriels impliqués dans (…)
Les contrats de militaires pourront être prolongés afin (…)
Cherbourg, en Normandie. Sa ville de 80.000 habitants. Sa cité de la mer. Sa rade artificielle, la plus grande d’Europe. Et son chantier naval militaire d’où sont sortis depuis la fin du XIXe siècle plus de cent sous-marins à propulsion conventionnelle et nucléaire. Du Morse en juillet 1899 au Redoutable, en 1967, premier sous-marin à propulsion nucléaire français, en passant par les derniers-nés, les Barracuda, des sous-marins nucléaires d’attaque (SNA) de nouvelle génération attendus avec impatience par la Marine Nationale, pour remplacer sa flotte de SNA de classe Rubis.
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Le Figaro
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