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Décidément, les derniers appels d’offres pour les nouveaux bâtiments de la flotte britannique ont bien du mal à aboutir. Il y a d’abord eu la laborieuse procédure pour les frégates du type 31, annulée une première fois puis relancée mais toujours pas aboutie. Voilà maintenant que l’histoire se répète avec le projet Fleet Solid Support (FSS), qui porte sur la construction de deux à trois navires d’environ 40.000 tonnes adaptés au transport de fret solide et de munitions. Des bâtiments notamment conçus pour ravitailler les nouveaux porte-avions de la Royal Navy.
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Mer & Marine
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