La vie du bord a repris son rythme ordinaire de transit (…)
Exercice d’identification des boutres, dhow en anglais, (…)
La route continue toute droite, dans cette dernière partie de Méditerranée. Nous devrions atteindre Port-Saïd vendredi, et Djibouti, première escale le 31 janvier ou 1er février. L’osmose de l’équipage est plus grande chaque jour, la montée en puissance, l’entraînement aux tir et aux exercices de sécurité aussi, que le chef machine corse un peu plus à chaque fois. L’exercice Feu d’aujourd’hui a eu lieu dans un compartiment en pleine obscurité.
http://www.defense.gouv.fr/marine/b...
La flotte de surface de la Marine nationale toujours sous pression
Naval Group va s’occuper du maintien en condition opérationnelle du Beautemps-Beaupré
La Marine nationale confie à Piriou la construction de 16 futurs remorqueurs de nouvelle génération
À Saint-Pierre et Miquelon, le patrouilleur « Fulmar » surveille une zone stratégique dans l’Atlantique nord
À Brest, le Chantier du Guip est aux petits soins du cotre Mutin
Début d’une campagne d’essais de résistance des bâtiments de surface à Saint-Mandrier-sur-Mer
Une arme laser, capable de neutraliser un drone, testée à bord du porte-avions Charles-de-Gaulle
Le bâtiment de soutien et d’assistance outre-mer Bougainville sort de son premier arrêt technique majeur
Le patrouilleur d’outre-mer Auguste Bénébig mis au sec sur le dock flottant de Papeete
Les bateaux écoles de la Marine nationale vont devoir tenir trois ans de plus