En charge depuis 1933 de la formation initiale des (…)
L’aviso de la Marine nationale française, le « LV (…)
Dans le cadre de sa refonte, le porte-avions français voit ses moyens de surveillance et d’autoprotection renforcés. Alors qu’un nouveau radar SMART-S remplace le DRBJ-11B d’origine, la veille infrarouge est améliorée avec l’installation de l’EOMS NG de Safran. L’intégration d’un système panoramique Artemis (Thales) est également prévue. La mise en place de canons télé-opérés de 20mm Narwhal a été étudiée mais, probablement pour des questions budgétaires, la marine n’a pas pu profiter de l’arrêt technique du bâtiment pour l’en doter.
Retrouvez l’article sur le site du journal.
Mer & Marine
La flotte de surface de la Marine nationale toujours sous pression
Naval Group va s’occuper du maintien en condition opérationnelle du Beautemps-Beaupré
La Marine nationale confie à Piriou la construction de 16 futurs remorqueurs de nouvelle génération
À Saint-Pierre et Miquelon, le patrouilleur « Fulmar » surveille une zone stratégique dans l’Atlantique nord
À Brest, le Chantier du Guip est aux petits soins du cotre Mutin
Début d’une campagne d’essais de résistance des bâtiments de surface à Saint-Mandrier-sur-Mer
Une arme laser, capable de neutraliser un drone, testée à bord du porte-avions Charles-de-Gaulle
Le bâtiment de soutien et d’assistance outre-mer Bougainville sort de son premier arrêt technique majeur
Le patrouilleur d’outre-mer Auguste Bénébig mis au sec sur le dock flottant de Papeete
Les bateaux écoles de la Marine nationale vont devoir tenir trois ans de plus