La frégate saoudienne Al-Madinah, cible d’une attaque (…)
La dépollution pyrotechnique dans la réserve des bouches (…)
Parvenu à mi-vie (il a été mis en service en 2001), l’unique porte-avions français Charles de Gaulle s’apprête à entrer au bassin, dans l’arsenal de Toulon, afin d’y subir la plus importante refonte de sa carrière. Un chantier qui devrait l’immobiliser pendant 18 à 24 mois, privant la France - au moins jusqu’en décembre 2018 donc -, de l’une des pièces maîtresses de ses forces armées et rouvrant du même coup le débat sur la nécessité de disposer d’un second navire du même type.
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La Provence
Naval Group augmente la cadence de construction des frégates de défense et d’intervention sur son site de Lorient
La frégate de défense et d’intervention Amiral Louzeau a reçu sa mâture intégrée
Le Jacques Stosskopf, deuxième des bâtiments ravitailleurs de forces (BRF) de la marine nationale, admis au service actif plus tôt que prévu
Le porte-avions Charles de Gaulle célèbre les 25 ans de son admission au service actif
La frégate Amiral Louzeau, commandée par la Marine nationale, a été mise à l’eau à Lorient
La frégate Forbin a reçu la Croix de la valeur militaire lors d’une cérémonie solennelle à Solliès-Pont
A Lorient, Naval Group va mettre à l’eau la 5ème frégate de défense et d’intervention, l’Amiral Louzeau
Disparition en mer de Léo Soulas à bord de la frégate Forbin : le récit de la soirée qui lui a couté la vie
La coque de la 7ème vedette de support à la plongée destinée à la Marine nationale a rejoint Brest
La frégate Amiral Ronarc’h à Toulon
