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L’homme d’affaires chinois qui avait acheté un porte-avions inachevé de l’ère soviétique, devenu ensuite le premier porte-avions de son pays, n’a jamais été remboursé des 120 millions $ qu’il lui a coûté.
L’homme d’affaires Xu Zengping a payé 20 millions $ à l’Ukraine pour le Varyag. Celui-ci a ensuite été mis en service par la marine chinoise sous le nom de Liaoning. Le prix du porte-avions a été augmenté par le cout du remorquage vers la Chine — retardé pendant des années — et d’autres couts.
Il a déclaré au quotidien South China Morning Post de Hong Kong : « Je n’ai toujours pas reçu un centime de notre gouvernement. Je l’ai seulement remis à la marine. »
Selon lui, il aurait fait appel à des amis pour lui prêter la somme pour conclure l’opération. La marine aurait refusé de le rembourser parce qu’elle n’avait pas l’argent à la fin des années 90 en raison de la mauvaise santé de l’économie.
Il semble que les responsables de la marine qui auraient chargé Xu de l’opération seraient soit décédés soit en prison.
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