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Le Maroc prendra livraison ce mois-ci de sa nouvelle frégate FREMM, de conception française, avec laquelle il espère augmenter sa présence navale dans le détroit de Gibraltar. Actuellement, la marine nationale participe à la formation en mer du futur équipage marocain.
Le ministère français de la défense s’est impliqué dans la formation du futur équipage de la frégate Mohammed VI, qui deviendra le navire-amiral de la marine royale marocaine. Avec elle, Rabat espère retrouver une partie de son importance géostratégique dans le détroit.
Au cours du mois d’octobre, la frégate a effectué une navigation de 3 semaines, pendant laquelle des marins français ont encadré et formé 30 marins marocains à la navigation et à des manœuvres compliquées.
La frégate sera livrée à la marine marocaine à la fin novembre.
La France dispose de plusieurs unités de la classe FREMM, et sa marine dispose déjà de la formation et de l’expérience spécifique à la mise en œuvre et aux capacités de ce type de bâtiments. Leurs capacités sont inférieures à celles des frégates F-100 espagnoles, les plus modernes au monde.
Les essais sont conduits par des techniciens de DCNS, constructeurs de la frégates — conjointement avec les italiens de Fincantieri — de la frégate marocaine. Jusqu’à présent, la formation n’a pas comporté l’utilisation des systèmes de combat du navire, mais ce sera fait au cours du mois de novembre.
Dans les prochains jours, un autre groupe de marins marocains arriveront en France. Ils embarqueront sur le Mohammed VI pour participer aux derniers jours d’essais, portant sur les systèmes d’armes.
Cette dernière navigation partira de Brest. Une fois terminée, à la fin novembre, la frégate sera remise à la marine marocaine.
Que ce soit les frégates F-100 ou les sous-marins S-80, la presse espagnole considère toujours que ce sont les meilleurs au monde...
El Confidencial Digital (Espagne)
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