La préfecture maritime de la Méditerranée annonce qu’une (…)
C’est tout simplement une première et elle est de (…)
Dans un mois, la silhouette du Bouvet aura disparu de la rade de Lorient. La Marine nationale a décidé de déconstruire une trentaine de vieilles coques grises ancrées ici et là tout au long du littoral français. L’ancien escorteur d’escadre, construit en 1951 à Lanester, est sur la liste. Désarmé en 1982, le Bouvet a rejoint sa rade de naissance sous le numéro de coque « Q 635 ». Pour une nouvelle mission : protéger le port de plaisance, privé, de la Marine. Trente ans de brise-lames, un bail.
L’article est disponible sur le site du journal.
Ouest-France
Naval Group augmente la cadence de construction des frégates de défense et d’intervention sur son site de Lorient
La frégate de défense et d’intervention Amiral Louzeau a reçu sa mâture intégrée
Le Jacques Stosskopf, deuxième des bâtiments ravitailleurs de forces (BRF) de la marine nationale, admis au service actif plus tôt que prévu
Le porte-avions Charles de Gaulle célèbre les 25 ans de son admission au service actif
La frégate Amiral Louzeau, commandée par la Marine nationale, a été mise à l’eau à Lorient
La frégate Forbin a reçu la Croix de la valeur militaire lors d’une cérémonie solennelle à Solliès-Pont
A Lorient, Naval Group va mettre à l’eau la 5ème frégate de défense et d’intervention, l’Amiral Louzeau
Disparition en mer de Léo Soulas à bord de la frégate Forbin : le récit de la soirée qui lui a couté la vie
La coque de la 7ème vedette de support à la plongée destinée à la Marine nationale a rejoint Brest
La frégate Amiral Ronarc’h à Toulon
