Préfet maritime de la Manche et de la mer du Nord depuis (…)
Dans le port de Lorient, une centaine de salariés de (…)
La France préside depuis le début de l’année le forum des gardes-côtes de l’Atlantique Nord. Et, comme thème de travaux, elle a choisi les navires à passagers de grande capacité, dont les plus grands, régulièrement en transit devant les côtes européennes et américaines, peuvent désormais accueillir jusqu’à 6.000 passagers et 2500 membres d’équipage. De telles capacités soulèvent de nouvelles problématiques : comment évacuer un nombre aussi important de passagers ? Comment traiter l’urgence médicale en cas d’accident ? Comment établir la liaison vers la terre et la prise en charge dans les hôpitaux d’un tel afflux de personnes ?
http://www.meretmarine.com/article....
Les règles de sécurité en mer pas assez respectées par des plaisanciers du Morbihan
L’équipage du patrouilleur polaire l’Astrolabe saisit 1,2 tonne de cocaïne au Sud de Madagascar
Depuis Napoléon, les sémaphores de la marine nationale veillent sur nos côtes
Les trois nouveaux préfets maritimes officiellement nommés en Conseil des ministres
La marine nationale a intercepté un cinquième pétrolier de la flotte fantôme russe
L’amiral Emmanuel Slaars pressenti comme nouveau préfet maritime de la Méditerranée
Le contre-amiral Laurent Bechler, nouveau préfet maritime de la Manche - Mer du Nord
Le vice-amiral d’escadre Marc-Antoine de Saint-Germain, nouveau préfet maritime de l’Atlantique
Immersion avec la Marine nationale : embarquement à bord du patrouilleur Pluvier
Flotte fantôme russe : le pétrolier arraisonné est arrivé en baie de Douarnenez, escorté par la Marine nationale