Le grand carénage — ou révision générale — du sous-marin (…)
Amarré à Nouméa pour la période d’entretien annuel, le (…)
Un groupe d’experts navals de la marine nationale française va se rendre au Brésil pour une inspection technique du porte-avions São Paulo, l’ancien porte-avions Foch.
Endommagé en 2005 par une fuite de vapeur sur une catapulte, qui avait tué 3 membres d’équipage, le porte-avions n’a jusqu’à présent jamais été complètement opérationnel, passant la majeure partie de son temps au chantier naval.
Pour cette raison, son achat à la France en 2000, pour 25 millions $, a été une très mauvaise affaire pour la marine brésilienne.
La délégation technique française dira s’il est possible de le remettre en état, un jour.
Il est possible que l’auteur de cet article fasse une confusion : la délégation est peut-être composée de spécialistes de DCNS et non de la marine nationale.
Poder Naval (Brésil)
Les corvettes malaisiennes Gowind peuvent chasser des sous-marins mais pas couler un ennemi
La frégate belge Léopold Ier rate une grande parade navale à New York suite à un grave problème technique
La Chine et la Russie organiseront un exercice naval conjoint et une patrouille maritime conjointe
Les marines de l’OTAN peinent à assimiler les leçons maritimes tirées du conflit en Ukraine
L’Allemagne annule sa commande de frégates F126 en raison de la hausse des coûts
Mer de Chine méridionale : confrontation navale sino-philippine au récif de Scarborough
La troisième frégate de défense et d’intervention destinée à la marine grecque a débuté ses essais en mer au large de Lorient
La Marine espagnole présente sur presque toutes les mers du globe
Les Pays-Bas dépêchent une frégate antiaérienne vers le détroit d’Ormuz, l’Allemagne envoie deux bâtiments en mer Rouge
Le chasseur de mines belge Primula est prêt à intervenir dans le détroit d’Ormuz, mais attend une décision politique