Lockheed Martin a reçu un contrat de Navantia pour (…)
Le Musée de la Marine de Rochefort (Charente-Maritime) (…)
Le navigateur La Pérouse et ses deux navires, partis à la découverte du Pacifique, n’ont plus donné de nouvelles à partir de janvier 1788. Pendant des années, les circonstances de leur disparition ont été un mystère. Aujourd’hui, grâce à une récente expédition menée en 2005, les historiens comprennent peu à peu ce qui a pu se passer. Les réponses surviennent enfin... et font émerger de nouvelles questions.
http://www.marseamer.fr/index art_i...
La flotte fantôme de la Russie fait un long détour autour de la Grande-Bretagne pour échapper aux interceptions
Le capitaine du cargo russe coulé au large de l’Espagne a avoué transporter des « composants nucléaires de sous-marins »
Un cargo russe coulé en Méditerranée transportait des réacteurs nucléaires pour la Corée du Nord
Les rebelles Houthis ont utilisé un drone sous-marin pour la première fois
Il y a vingt ans, le naufrage encore mystérieux du Bugaled Breizh
De faux signaux radio faisant croire à des mouvements de bateaux de l’Otan
Les bois dérivants de la tempête Alex sont un danger pour la navigation en Méditerranée
« Deux vies sur mer », un croiseur allemand de la 1ère Guerre Mondiale raconte son histoire
Plaisanciers, ne gênez pas les Canadair
Alerte aux vents violents sur les côtes méditerranéennes
