Il y aura des femmes à bord des sous-marins sud-africains, a
Pour échapper à la surveillance des éditeurs d’antivirus,
Londres a confirmé que les futurs Queen Elizabeth et Prince of Wales seraient réalisés en quatre méga-blocs. Trois d’entre eux seront construits par BAE Systems, dans ses chantiers de Glasgow et Barrow in Furness, le quatrième étant à la charge de VT Group (ex Vosper Thornycroft) à Portsmouth. Les blocs seront ensuite assemblés chez Babcock International, à Rosyth, sur les bords de la Fife (Ecosse).
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La flotte de surface de la Marine nationale toujours sous pression
Naval Group va s’occuper du maintien en condition opérationnelle du Beautemps-Beaupré
La Marine nationale confie à Piriou la construction de 16 futurs remorqueurs de nouvelle génération
À Saint-Pierre et Miquelon, le patrouilleur « Fulmar » surveille une zone stratégique dans l’Atlantique nord
À Brest, le Chantier du Guip est aux petits soins du cotre Mutin
Début d’une campagne d’essais de résistance des bâtiments de surface à Saint-Mandrier-sur-Mer
Une arme laser, capable de neutraliser un drone, testée à bord du porte-avions Charles-de-Gaulle
Le bâtiment de soutien et d’assistance outre-mer Bougainville sort de son premier arrêt technique majeur
Le patrouilleur d’outre-mer Auguste Bénébig mis au sec sur le dock flottant de Papeete
Les bateaux écoles de la Marine nationale vont devoir tenir trois ans de plus
