Initiée en juillet dernier, la mise en place par la (…)
La Marine nationale suit les traces de l’Armée de terre (…)
L’avarie du Charles de Gaulle, qui a entrainé une immobilisation du navire entre février et septembre (après 15 mois d’arrêt technique majeur), met par ailleurs en lumière le risque capacitaire que représente une flotte dotée d’un seul porte-avions. « Les incidents que nous avons connus cette année démontrent, s’il en était besoin, la nécessité d’un second porte-avions, sujet sur lequel nous ne sommes plus liés aux Britanniques.
L’article est disponible sur le site du journal (2è titre).
Mer & Marine
Naval Group augmente la cadence de construction des frégates de défense et d’intervention sur son site de Lorient
La frégate de défense et d’intervention Amiral Louzeau a reçu sa mâture intégrée
Le Jacques Stosskopf, deuxième des bâtiments ravitailleurs de forces (BRF) de la marine nationale, admis au service actif plus tôt que prévu
Le porte-avions Charles de Gaulle célèbre les 25 ans de son admission au service actif
La frégate Amiral Louzeau, commandée par la Marine nationale, a été mise à l’eau à Lorient
La frégate Forbin a reçu la Croix de la valeur militaire lors d’une cérémonie solennelle à Solliès-Pont
A Lorient, Naval Group va mettre à l’eau la 5ème frégate de défense et d’intervention, l’Amiral Louzeau
Disparition en mer de Léo Soulas à bord de la frégate Forbin : le récit de la soirée qui lui a couté la vie
La coque de la 7ème vedette de support à la plongée destinée à la Marine nationale a rejoint Brest
La frégate Amiral Ronarc’h à Toulon
