Après 4 jours dans le port de Toulon, le voilier Bélem a (…)
lls sont plusieurs services, à sillonner la Grande Bleue (…)
Dans un entretien à DSI (1), l’amiral Pierre-François Forissier rouvre le débat sur le mode de propulsion du deuxième porte-avions (PA2). La décision de le construire ou non a été reportée à la fin de l’actuel mandat du président Sarkozy, c’est-à-dire en 2011 ou 2012. "Nous n’avions pas prévu que le prix du pétrole progresserait aussi vite" explique le chef d’état-major de la Marine nationale (CEMM). "La propulsion nucléaire mérite donc d’être réexaminée dans la perspective d’une flambée des prix du baril. Nous avons un savoir-faire et une expérience en propulsion navale nucléaire militaire. Cette expérience peut très bien se transformer rapidement en propulsion navale civile", ajoute-t-il.
L’article est disponible sur le site du journal.
Secret Défense
Le ravitailleur Jacques Stosskopf change de commandant après un premier déploiement réussi
Le porte-avions Charles de Gaulle entre en arrêt technique
La direction générale de l’armement livre le patrouilleur outre-mer Jean Tranape à la marine nationale
Le Patrouilleur Hauturier Trolley de Prévaux en cale sèche à Concarneau
La centrale inertielle de navigation, un enjeu croissant de souveraineté pour les marines militaires
Le capitaine de frégate Patrick Chaumeil prend le commandement de la frégate Aconit
Le lieutenant de vaisseau Hélène Herrouin prend les commandes du bâtient de soutien Garonne à Brest
La marine nationale va porter plainte après une intrusion à bord de l’ex-frégate Duquesne à Toulon
Le lieutenant de vaisseau Thierry Malavaud a pris le commandement du patrouilleur La Combattante
A Brest, le dundee Mutin perpétue les traditions de la Marine à la voile