Un aviso de la Marine Nationale a été dépêché en mission (…)
Le jeudi 7 juillet 2005 Ã 8h30, le capitaine de vaisseau (…)
Le navire amiral d’IFREMER n’est toujours pas opérationnel. Le Pourquoi Pas ? qui devait être livré en mai, a quitté Saint-Nazaire lundi pour rejoindre Brest et poursuivre ses essais. Malgré un passage au bassin en juin et le démontage des hélices, les problèmes liés à l’acoustique des moteurs semblent persister.
http://www.meretmarine.com/article....
La Direction générale de l’armement commande une nouvelle génération de missiles Exocet pour la Marine nationale
La flotte de surface de la Marine nationale toujours sous pression
Naval Group va s’occuper du maintien en condition opérationnelle du Beautemps-Beaupré
La Marine nationale confie à Piriou la construction de 16 futurs remorqueurs de nouvelle génération
À Saint-Pierre et Miquelon, le patrouilleur « Fulmar » surveille une zone stratégique dans l’Atlantique nord
À Brest, le Chantier du Guip est aux petits soins du cotre Mutin
Début d’une campagne d’essais de résistance des bâtiments de surface à Saint-Mandrier-sur-Mer
Une arme laser, capable de neutraliser un drone, testée à bord du porte-avions Charles-de-Gaulle
Le bâtiment de soutien et d’assistance outre-mer Bougainville sort de son premier arrêt technique majeur
Le patrouilleur d’outre-mer Auguste Bénébig mis au sec sur le dock flottant de Papeete